вторник, 30 апреля 2013 г.

День двадцать девятый

С утра вскипятил чаю, горелка на этот раз работала безупречно, и с делом своим справилась буквально за минуту. Хорошо, когда тебе нужно лишь пол литра воды. :-) Доел остатки начинавшего портится риса и двинул дальше. Дорога стала наудивление прямой во всех измерениях, километры неслись за киломатрами, мимо пробегали бесконечные деревни, состоящие из домов на берегу канала. Вода в канале несказать, что чистая, но местные в ней моются и, чувствуют себя прекрасно. Я же не рискнул и завернул в один из домов, покрупнее, попросился в туалет, где и ополоснулся. По виду, той же водой из канала.
До города было еще далеко, готовить было лень, поэтому опять клянчил еду. Весьма успешно, надо бы научиться так же и с ночлегом.
Но, дорога была хорршей и потому, 70 км удаось приодолеть еще до обеда. Первым делом попытался снять денег, с этим проблем быть не должно было, но вот ведь вопрос, а сколько мне нужно? Решил, что двести баксов в местной валюте, спрашиваю курс у чувака снимающего деньги, он долго думает, выдает десять тысяч. Значит мне нужно два миллиона. Но банкомат за раз выдает лишь чуть больше миллиона. Думаю, что то здесь не так, иду в банк, там меня просят подождать, ждать лень. Вобщем, кое как узнаю курс, путаю нули в голове и лишь с третьего раза снимаю нужную суму. Интересно, сколько с меня взяли за три перевода.
С поиском места по продаже билетов отдельная история, занявшая у меня минут двадцать и заставившая взять дюжину языков. Ьам оказываются билеты в Семаранг, на сегодняшний вечер. Плыть две ночи, значит послезавтра я буду в середине острова Ява. Что мне и требуется! Если повезет, успею заскочить на Бали. :-)
Дальше ищу почту, симку, харчевню, с этим проблем уже не возникает. Еда здесь стоит столько же, как и в Малайзии, надо начинать жрать вмеру. :-)  Но, пока, позволяю себе расслабиться, лакомлюсь жареными бананами и пончиками с шоколадной глазурью.
Убивать время в этом городе совершенно не на что, поэтому шатаюсь по жилым кварталам и сижу в харчевнях. Надеюсь, на корабле будут розетки, заморачиваться зарядкой планшета сейчас не хочется.
Съездил на экватор, зафотал все нули в поле широты GPS. За экватором идет дождь, скверно.
Город довольно разнобразен и интересен. Здесь есть и тихие квартал с домами вдоль каналов и пешеходными улочками и образцы невнятной архитектуры и даже куски незанято никем, кроме пальм и пустырей, земли. Заежал к красивому зданию, рядом парк, на въезде охрана. Спросил, можно ли посмотреть, говорят, не на что там смотреть. Но разрешили, правда, сопровождали. Оказалось, что это правительство. Потом долго со мной фотались. Дальше встретился зал, где дети занимались карате, женщины аэробикой а парни играли в какую то игру.
Так и катался, пока не начало темнеть, потом закупился кучей странной еды и поехал искать свой паром.
Ночные улицы тоже интересны, живы и горят огнями, на улица торгуют снедью, туда-сюда снуют мотоциклы. Типичная азиатская суета. Паром нашел почти сразу, приехал рано, по этому пошел знакомиться с командой, установившей палатку и готовящей кофе на причале. Угостили кексиками.
Объявили посадку, допил кофе и пошел. Не мог понять, куда все торопятся и почему толкаются. Оказалось, хотят занять лежачие места получше. Эконом класс здесь действительно экономен. :-)  Места на одного человека чуть меньше, чем в моей палатке. Вел поставить некуда, воткнул на соседнее. Надеюсь плату за него не потребуют. С розетками тоже не густо, расположены неудобно, но, жить можно. Завтра узнаю, что тут с питанием и водой. Вроде есть где раскочегарить горелку.
Общался с матросами, прикольные ребята. Говорят по английски плохо, но бойко. :-)
Завтра буду планировать маршрут по Яве. Эх, опять времени не хватает!

понедельник, 29 апреля 2013 г.

День двадцать восьмой

Отсыпался, пока не встали хозяева, спешить было некуда.
За завтраком вышел казус, я пытался сказать, что на индонезийском слово "мама" звучит так же, как и на русском, но женщина поняла меня по своему и решила, что напоминает мне мою маму. Чтож, у них действительно много общего. Кажется, она была растрогана.
Дали еды с собой. Не забыли и вафли, на которые я вчера усиленно налегал, заботливые. Выданную вчера одежду тоже хотели чтоб я оставил себе, пришлось объяснять, что у меня достаточно вещей. Предлагали денег, чтоб я не плыл из Понтианака на пароме, а купил билет на самолет. Пришлось объяснять, что у меня достаточно денег, просто на пароме должно быть прикольнее. Впрочем, говорят, он идет три - четыре дня, а у меня нет такого количества времени. Посмотрим.
Решаю сегодня хорошенько вкрутить, но дорога быстро обламывает мои планы - рельеф не сильный но ощущается. Еду с передышками через двадцать километров. На первой же остановке долго мучаю переключатели, а то они совсем отказываются работать.
Заезжаю к большому и красивому кафе, сходить в туалет. Делаю свои дела, и соседней кабики через верх подглядывает парень. Впрочем, он выбрал не ту кабинку, ему ничего не видно. Выхожу, парень встречает меня и пытается схватить рукой за гениталии. Охреневаю отвожу руку, сваливаю оттуда. Запоздало думаю, что стоило его треснуть. Чую, что здесь стоит быть осторожнее.
Встречаю указатель, на котором два направления на Понтионак. Занакомое мне заметно длиннее. Решаю срезать. Километров через 15 асфальт теряет свою целостность. Становится даже хуже тех дремучих дорог вокруг Брунея, правда без наборов высоты. Благо, только местами. Встречающиеся навстечу междугородные автобусы наводят на мысль, что плохая дорога не может быть долго, иначе они ездили бы в объезд. Странно, но на моей полосе вроде бы больше ям. Видимо, это от того, что по моей полосе чаще идет груженый транспорт. Других объяснений я не вижу.
На обед останавливаюсь в каком то доме, прошусь в туалет, моюсь, потом долго сижу, пишу в блог, обедаю тем, что мне дали утром. Напротив сидит местная молодеж, но никто не говорит по английски. И ничем не угощают. Но и за возможность помыться им огромное спасибо.
Дорога то улэучшает, то снова становится плохой, но, в целом, терпима. После очередного сворота на Понтианак, появляется надежда на хороший асфальт. Останавливаюсь в кафешке, просто посидеть, попить воды, съесть пару вафель. Денег у меня нет - решил, что до большого города еду без них, не хочется пользоваться карточкой в местных мелких банкоматах. Останавливается бензовоз, и зенго выходят два парня, один говорит по английски и не прочь пообщаться. Предлагает мне поужинать, соглашаюсь, но, говорю, что я без денег. Нет проблем, он платит. Предлагает водку, которая на самом деле оказывается тайландским джином. Отказываюсь, я за рулем.
Предлагает подбросить меня до города, отказываюсь, говорю, что так не интересно. Называет какое то место в Понтионаке, говорит, когда завтра туда приеду, чтоб зашел, спросил его, можно будет переночевать. Название я не запомнил, да и не к чему мне это, возьму комнату в отеле, если потребуется.
Часа в четыре дня, а здесь это за два часа до заката, меня останавливает мужик на мотоцикле, говорит, что он учитель, хочет пообщаться, приглашает к себе домой. Чтож едем. Хотя, что то мне в нем не нравится.
Дом у него интересный, простой, но ярко раскрашеный, спрашивате, достаточно ли он хорош для меня. Хвалю дом. Угощает водой, сидим на крыльце, общаемся. У него есть жена и дочка, говрит, что они где то рядом. Думаю, что неплохо, что я попал сюда.
Спрашивает о религии, говорю что аттеист. Доказывает мне, что я попаду в ад, он верит в Христа и он будет на небесах, когда умрет. Шибко не спорю, говорю лишь, что по мне, так в жизни нужно быть лишь хорошим человеком, а религия не важна. Общаемся еще немного. Опять втолковывает мне про религию, начинаю понимать, что ночевать он меня не пустит. А если пустит, то задолбает. Ставлю вопрос ребром, просит паспорт, посмотреть, кто я и откуда. Чувак сам остановил меня, сам пригласил в мой дом, а теперь не доверяет мне. Раскланиваюсь, еду дальше.
Начинает темнеть, начинаю искать ночлег. В пером доме мне указывают куда то, где видимо, что то вроде отеля. Пытаюсь сказать им, что не хочу в отль, не понимают. А жаль, люди, на вид, милые. Еду ее немного дальше, опять останавливаюсь, опять показывают туда же. Говорю, что я только оттуда, назад не поеду, показывают вперед. Понимаю, что им просто невдомек, что кто то может захотеть ночевать у них. Чую, что надо заготавливать бумажки с объяснениями. :-)
Дальше становится совсем темно и я сворачиваю в первое же строящееся здание, здесь меня не видно с дороги и дождь не промочит. Готовлю кофе на горелке, наконец то, пригодилась!

День двадцать седьмой

Утром спал долго, потому, меня всеж таки обнаружили. Проснулся от голосов, обсуждающих что то неподалеку. Вылез поздаровался и стал собираться. Голоса тоже уехали на работу, так что напрашиваться на завтрак было не у кого.
У меня был выбор, какой дорогой ехать, прямой и короткой, или попетлять среди гор по деревенским дорожкам. Естественно, я выбрал второе, ибо плоская дорога обещала быть в Индонезии, до самого Понтионака.
Оторавнный еще вчера датчик велокомпьютера требовал резиночки для закрепления на вилке, которая вскоре нашлась, прям на дороге. Но, к сожалению, оказалось, что порван один провод. За завтраком вкое как его чиню, вроде работает, выглядит коряво и еще одного такого безобразия явно не выдержит. Жаль нет паяльника.
Еду дальше, переключатели почти не работают, цепь скрипит как недорезанная. Решаю свернуть куда нибудь, как раз подворачивается церковь, хочу проверить, что там, да как. Оказывается, здесь не церковь, а что то вроде школы, церковь чуть выше. Останавливаюсь возле кухни, там женщины чистят овощи. По английски не говорят, на меня внимания обращают мало.
Чиню вел, переодически подходят ребятишки, смотрят. Мучаюсь с настройкой переключателей, в перерыве срываю шляпку болта у багажника, хорошо, что запасные болтики есть. Ремонт явно затягивается. Когда почти закончил, у женщин наступило время чаевничать, меня тоже пригласили. Напился кофе, попробовал все виды выпечки. Оказывается, к ним сегодня приезжает министр, они готовят стол.
На одном из пригорков, мне махают с минимагазинчика, коих здесь много, решаю подъехать, пообщаться, отдохнуть. Нашел у них горючее для горелки, закупился.
Дорога потихоньку петляет между горок, в нескольких местах приходится заходить пешком, в некоторых активно тормозить. Переднего тормоза почти нет, колодки стерты. Потихоньку добираюсь до границы, быстро выхожу из Малайзии, где в очередной раз с меня снимают отпечатки пальцев, иду в индонезию. Виза платная, 900р, зато красивая, вклеивают наклейку на целую страницу в паспорте. Тысячу доларов предъявить не требуют. Сразу после границы нахожу кафе, где обедаю за малайзийские деньги. Менять валюту у менял на границы както не хочется, а банков здесь не видно.
Сразу за границей расположены кафешки, где удается пообедать за малайзиские рингиты.
Сухой остаток по Малайзии, за 16 дней пройдено 1483 км, из которых сотни четыре с очень неплохим рельефом и сотни две с половиной - грунтовых. Потрачено 7500р, из них 350р менялам, 500р на парк птиц, 1100р в аропорту за байк и распечатку билета, 750р за автобус, на который я так и не попал, а если бы и попал, то на границе с Брунеем меня бы скорее всего развернули, и 400р за интернет, который, кстати, работал почти везде, и еще 900 на индонезийскую визу. 3500 ушло на еду, она здесь дороже, чем в Тайланде, к тому же, у меня открылась яма желудка, жру все и помногу.
Асфальт сразу становится хуже, здесь практикуют точечно ямочный ремонт и не любят широкие обочины, совсем как в России. Но трафиик не велик и основной транспорт - мотоциклы.
Меня догоняют прани на мотоцикле, пытаются ехать рядом и разговаривать, но, в горку, на моей скорости мотоцикл глохнет. Догоняют раз, просят остановиться, общаемся. Один парень уезжает на несколько минут и возвращается с бутылками воды. Предлагают доехать куда то, пообедать, отказываюсь, говорю ел час назад. Парень сердечно извиняется за то, что остановил меня.
Встречается армейская застава, там мне машут, мол заворачивай, присядь, отдохни. Долго общаемся, фотографируемся. Опять приносят бутылку воды из магазина. Спрашиваю, сколько до Понтионака, говорит три сотни. Фигасе, напрямую 140. Остановившийся грузовик предлагает подбросить, отказываюсь.
По пути встречается множество церквей, не таких, как в Малайзии, а разнобраных и богатых.
Вечереет, начинаю высматривать, к кому бы попроситься на ночлег, не тороплюсь. Вот женщина машет мне ругой, решаю рискнуть, заворачиваю к ней. По английски она не понимает, показывает жестами, что соседи говорят, посылает туда девочек. Девочки показывают, что соседи спят, но женщина говорит им, чтоб будили. Хочу уехать, чтоб не беспокоить, но решаю всеж посмотреть, чем кончится, уехать всегда успеется.
В доме оказываются молодые муж  женой и двумя детьми, женщина немного говорит по английки и обладает такой неуемной  энергией, что мигом забрасыват меня вопросами. Объясняю, что мне нужно помыться и переночевать, говрю, что могу спать где угодно на полу, говорит, что у них есть комната для меня. Отправляюсь мыться, дают полотенце, выхожу, дают чистую одежду. Предлагают ужин, но сперва нужно съездить за овощами. Женщина говорит, что ее муж хочет, чтоб я поехал с ним, хочет что то показать. Соглашаюсь.
Купили огурцов и капусты, потом муж повез меня к своей семье, показал дом, где он вырос. Здесь обстановка значительно опрятнее, есть резная деревянная мебель. На стене крест с Христом, здесь все религиозные. Пьем кофе и возвращаемся.
Ночь ясная, пока едем назад, ищу знакомые созвездия. Плеяды висят почти над головой, большая медведица так низко, что малая точно за горищонтом. Кассиопеи тоже не видать. Чтож, чем ближе к экватору, тем незнакомее небо.
Собрались гости, но по английски никто не говорит, так что просто сидят и смотрят телевизор. Хозяйка все так же забрасывает меня вопросами, ее старший сын, ему на вид года три, вертится рядом. Хозяйка говорит, что он очень хочет со мной пообщаться, только не может потому, что не говорит по английски. Но я ему очень нравлюсь потомую что я power ranger. Пытаюсь понять, что а имеет в виду, оказывается, что это и мультика, включают на компьтере, и правда похож.
Фотографируемся, пытаюсь достать фото с флешки - не выходит, похоже сдох картридер. Хорошо, что вещица эта довольно копеечная.
Пытаюсь писать в блог, не выходит, хозяйка все время отвлекает. Общаемся обо всем, о их работе, семье, родственниках, религии. Оказывается, здесь все религиозные, еще в школе они выбирают, в кого верить. Я первый встретившийся ей атеист. Наконец, гости расходятся ия уползаю спать.
Велосипед и даже сандали на ночь заносим в дом, хозяйка говорит, воруют. Надо быть чуточку осторожнее.

пятница, 26 апреля 2013 г.

День двадцать шестой

Спалось хреново. Хотелось встать и бежать на остановку, выяснять, что с автобусом. В итоге, часов в восемь утра уже был там, все, конечно, окзалось закрыто. Позавтракал, вернулся, дождался бильитерш. Выяснилось все быстро, автобус был вчера в 12, я его видел, мог сесть, но... дурак. Сегодня автобусов в Мири нет, решаю ехать в Кота Кинабалу и лететь в Кучинг самолетом. Беру билет, автобус в 2 часа дня, десять раз убеждаюсь в этом, еду в храм, читать книжку.
Вернулся на остановку, собрал байк, жду, автобуса все нет. Неужели я опять спутал время? Как такое возможно? Нет, сейчас я уверен, что все должно быть в порядке. Впрочем, как и вчера. Мозги кипят.
Это какой то заколдованный город. Я не могу в нем ничего найти, делаю по два круга, чтоб обнаружить точку, в которой уже бывал несколько раз. Отчаяние.
Узнаю, что больше автобусов сегодня не будет. Время, пол третьего, в девять у меня вылет. Смотрю по ГПС, растояние 140 км по прямой, не так уж далеко. Достаю вел из чехла, собираю, отъезжаю 500 метров от города и начинаю стопить джипы.
Помню свой первый случай автостопа, я тогда вышел из ебеней, со сломанным снегоступом, измотанный, без денег. До дома оставалось километров 10 по дороге, но жутко хотелось пить и сил почти небыло. А мимо проезжали машины с горнолыжки, которые вполне могли меня подбросить. Тогда еще было както стыдно поднять руку, а вдруг не остановится, а что обо мне подумают. Решил, что попробую три машины и если нет, то и фиг с ним, не помру. Третья меня подобрала.
Стопил я минут пять, первый остановившийся джип ехал всего километра четыре по маршруту, второй же согласился подбросить до места назначения. Мужик в джипе почти не говорил по английски, так что пообщаться не полочилось, хотя желание у него было. Ехали не быстро, никуда не спешили, тихоходов обгоняли редко. Тут я ощутил разницу между вождением в России и Малайзии. Здесь скорость 60-80 это нормально, там где у нас будут гнать 120.
Смотря на дорогу думал, какой же все таки извилистый вышел у меня маршрут. Весь этот отрезок можно было пройти за полтора дня, правда, не встретив ничего интересного. Так что, наверное, я не зря пропускаю часть от Мири и до Кучинга, там такое же плоское побережье с лишь одним нацпарком по пути.
Приехали в КК, пропустив сворот на нужный мне терминал, водитель долго не хотел останавливаться, чтоб высадить меня. Сказал, что траффик, хотя там было куда свернуть. Не знаю, может город хотел показать. Я начал нервничать и он меня все же высадил, километрах в пяти от аэропорта. Но все равно, огромное ему спасибо.
Вел особо разбирать не стал, решил, что раз уж я плачу за спорт инвентарь, то незачем тратить время. И, похоже, правильно сделал, на сбоку ушло минут десять. Вроде даже ничего не сломали. Жалко только, что бензин для горелки пришлось вылить, не рискнул я его тащить в багаж, хоть нигде и не сканировали.
С аэропорта сразу двинул по маршруту в Понтианак, надоела мне Малайзия, хотя, в Кучинге вроде и есть что посмотреть. Но, день на него тратить не хочется. Место для палатки нашел километрах в пяти от аропорта, немного попетляв по спальным кварталам. Тут тихо, и даже если меня обнаружат, то врятли станут тревожить.